NEW 株式会社豊田中央研究所 カーボンニュートラルの実現に向けた内燃機関の高性能化の研究／高専出身者も活躍中／長久手

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仕事内容	2050年のカーボンニュートラル社会実現に向けた取り組みにおいて、内燃機関に関する高性能化を目指した研究開発業務を担当。 特に、カーボンニュートラル燃料の利活用のために、オリジナルな仕様の実験装置の構築および実験支援を担当。
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 ■必須となる能力・経験・具体的な資格 ・ベンチを使った台上試験の実務経験、およびベンチへの試験機の分解・組み付けの実務経験を有すること。またはエンジン研究現場での試作・構築・運用経験を有すること。 ・変位・ひずみ・加速度・温度などの計測のいずれかの実務経験を有すること。 ・熱工学、燃焼化学、機械工学の分野で、高専・学士またはそれに相当するエンジニアの実績を有すること。 ・CADの関する知識や実務経験を有していることが望ましい。 ■求める人物像 ・様々な研究分野、応用領域に関心を持ち、新しい研究に興味を持って挑戦すると共に、異分野の研究者と協調して研究に取り組める方。 ・企業や学術機関と連携した研究開発を熱意をもって推進できる方。 ・自身の技術をベースにシステム全体を俯瞰でき、チームリーダとしての行動ができる方。 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
想定年収	500 万円 ～ 1000 万円
勤務地	愛知県長久手市横道41番地の1
企業データ	会社名 株式会社豊田中央研究所 設立 1960年11月 資本金 30億円 従業員数 920名 事業内容 ・材料開発 ・エネルギー、量子ビームを応用した高度な分析技術開発 ・量子分野など幅広い領域の研究開発
取材班による独自解説	トヨタグループの研究所。基礎研究から社会実装まで一気通貫で関わることができるのが強み。 1960年に長期的な視点での研究開発を目的に設立され、現在は愛知県長久手市に本社を構えるトヨタグループの共同出資によって生まれた最先端の研究機関。 「トヨタの社内一部門」という枠に留まらず、独立した株式会社として、グループの事業に直結する社会実装志向の研究から、未来の新産業創出を見据えた大学さながらの「基礎研究」までを両立している点が最大の特長。研究体制は単独完結型ではなくチーム型を基本とし、機械、電気・電子、情報・数理、材料、エネルギー、人間・生命に及ぶ広範な専門領域を保有。自動車の枠を超え、幅広く地球規模の社会課題解決に向けた研究を推進している。 同社の強みは、研究方針の柔軟性と長期目線での確固たる基盤にある。テーマは自発研究と受託研究が概ね半々であり、自らの問いを探求する自由度と、最先端ビジネスに繋がる手応えを同時に実感できる環境が整っている。近年は特に、これら先進的な研究を支え、あるいは教育・推進していく「エンジニアリング系人材（研究周辺の技術職）」の経験者採用を全社体制で強化している。 【博士・高専出身者歓迎！】 新しい技術を生み出す研究者と、それを支えるエンジニアとが、お互いを尊重し合うとてもフラットな社風が魅力。特定の領域に囚われず、学生時代に実験や実習を通じて「幅広い知識と技術」を体系的に身につけてきた高専卒の方の力と、高度な専門性を磨き上げてきた博士人材の力の両方が求められてます。
Recruiting No.	01009428000011