自動車・機械・船舶の求人・転職情報
該当する求人情報は、1154 件あります。
東証プライム上場 非鉄金属メーカー データサイエンティスト／管理技術担当
正社員
1000万円
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 想定年収 | 5,000,000 円 ～ 12,000,000円 |
| 推奨年齢 | 30代 |
| 仕事内容 | 【組織ビジョン】 新技術を開発、導入し、事業所社や各部門にその技術を活用できる人材を育成する事で、本部の自走、新規事業の創出に貢献する 【配属先ミッション】 生産性の高い操業や業務を実現するために、QC的な考え方*で業務遂行できる、問題解決力のある人材を育成する仕組みを構築し、運用を継続している 【職務... |
| 経験・資格 | 【学歴】
・高専卒以上
【必須要件】
・機械学習、統計、Python、SQL、問題解決手法の実践経験
【望ましいスキル】
・クラウド基盤、センシング、計装、化学分析の知識
【求める人物像】
・社内の業務調整や社外との案件対応能力を有する方
・広い視野と新しい発想から、組織の枠を超えて課題解決に取り組めるマインド... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
東証プライム上場 自動車部品・工作機械メーカー 生産技術(工法開発・設備開発)/大阪勤務
正社員
| 勤務地 | 大阪府柏原市 |
|---|---|
| 想定年収 | 450万円～800万円 |
| 仕事内容 | 【概要】 ●製造現場における熱処理工程の工法・設備開発業務に従事していただきます。 【対象製品】 ●自動車用ステアリング部品、駆動部品 ●産業機械用軸受 |
| 経験・資格 | 【必須】
●機械図面の基礎知識をお持ちの方
●前向きに課題解決に取組むことができる方
【歓迎】
●自動車部品業界での勤務経験
●熱処理の関連業務経験
●TOEIC550点以上
【学歴】
高専卒
※弊社は、各企業様に訪問し求人情報を取材する「法人営業担当」と、
転職希望者のご要望を承る「転職カウンセラー」を分業せず、
... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 自動車車体組立に関する生産技術業務
正社員
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | <職務内容> ・新商品の車体構造検討、工法検討業務 ・車体組立設備の仕様検討、計画、手配、導入、トライ業務 ・車体品質向上活動・コスト低減活動 ・新技術開発業務 <担当頂きたい業務> ・車体組立に係る、車体構造検討、工法計画 ・車体組立設備の仕様検討、手配、導入、トライ ・品質玉成、コスト低減活... |
| 経験・資格 | ＜必須要件＞
・自動車メーカー又は部品メーカー等の自動車関連企業、又は設備メーカーでの生産技術、工法または設備計画業務の経験者
・大卒/高専以上
＜歓迎要件＞
・CAD操作スキル(特に CATIA V5(閲覧)、AutoCad(作図・閲覧))
・設備計画業務経験者(メカ・制御)
・品質玉成、コスト低減、作業改善業務経験者
・英語ス... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 開発車、現行車のエンジンコンポ原価企画
正社員
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ＜部署の役割＞ ・開発車の原価見積業務 (主に購入部品コスト・準備費をコストテーブル、計算ツール、コストベンチマークを使い見積もる) ・新型車および既生産車のコスト＆準備費低減活動 国内外取引先出張対応含めた低減活動業務 工程/工法改善提案 見積明細分析に基づく低減提案 ・原価計算に必要なコストテーブルお... |
| 経験・資格 | ＜必須要件＞
・高専卒以上、理系必須
＜歓迎要件＞
原価企画業務に携わった経験/生産技術において工程設計・立ち上げを経験/部品要素設計・立上を経験
＜志向性(求める人物タイプ)＞
・他部門との調整が必要であるため、協調性があり、粘り強く仕事を進めていくことが出来る方
＜学歴＞
高専卒以上、理系必須
※弊社は... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 データサイエンスを活用した実験データの分析・開発適用業務(岡崎)【課長級or一般】
正社員
1000万円
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 推奨年齢 | 30代 |
| 仕事内容 | ＜部署の役割＞ ・データサイエンスによる実験データ活用技術開発(デジタル技術改革推進) ・車両開発におけるデータ活用システムの開発と実車開発適用 ・バーチャル評価/CAE技術開発・実車開発適用 ・車両MBD技術開発・実車開発適用 ・車両性能計画(性能目標の立案および達成計画の策定) ＜入社後の担当領域＞ 上記業務... |
| 経験・資格 | ＜必須要件＞
・デジタルシステムの開発経験、データ解析(データサイエンス・データ分析等)の実務経験、いずれかのご経験
・機械、電気・電子、情報系の専攻
●課長級以上の場合
・マネジメント経験(係長クラスでも可)
・TOEICスコア500点以上
＜歓迎要件＞
・車両/システム開発の実務経験
・システムエンジニアリングの... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 電動車両の制御設計担当者/BMS制御(電池制御)/岡崎
正社員
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ＜部の役割＞ ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUやBMU(バッテリーコントロールモジュール)ハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ＜入社後の担当領域＞ ・EV・PHEV-ECUやBMU(バッ... |
| 経験・資格 | ＜必須要件＞
・機械・電気・情報・材料系の専攻
・自動車免許
・高専卒以上・理系必須
＜歓迎要件＞
・パワートレインの開発/実験/解析業務の経験がある方
・英語：海外関係会社とメール、電話、web会議が可能な語学力
＜言語＞
英語スキル歓迎
※弊社は、各企業様に訪問し求人情報を取材する「法人営業担当」と、
転... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 開発部門の防火防災環境整備(岡崎)
正社員
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ＜部署の役割＞ ・開発部門の経営計画(中期計画、年度計画 他) 並びに各予算の策定及び管理 ・開発業務に必要な設備/装置、オフィス環境の整備 ・国内外開発関連会社の経営計画の立案及び管理 ・技術情報管理 ＜入社後の担当領域＞ 岡崎地区(R&D部門)の防災体制構築、防災活動計画と実行。 ＜やりがい・成長できる点... |
| 経験・資格 | ＜必須要件＞
以下のいずれかの、防災に関わる実務経験を有する方
・社内の防災管理業務の実務経験
・建屋あるいは設備の導入計画～維持管理の実務経験
・生産技術、工程管理の実務経験
＜歓迎要件＞
・安全第一を徹底できる方。
・責任感がある方。
・論理的思考ができ、コミュニケーション能力の高い方。
＜言語＞
英... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 溶接組立部品のプロセスマスター
正社員
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 推奨年齢 | 30代 |
| 仕事内容 | ＜部署の役割＞ 開発車種、現行車種の原価企画業務を担っている部門。 なかでも、部品図面のコスト検証・コスト最適化および設計者へのOJTを行っている。 コスト面からの図面レビューアーとして、今後も車種開発において重要な役割を果たして行く必要がある。 ＜担当業務＞ 溶接組立部品全般 工法(アーク溶接、スポット... |
| 経験・資格 | ＜必須要件＞
・高専卒以上、理系必須
＜歓迎要件＞
原価企画業務に携わった経験/生産技術において工程設計・立ち上げを経験/部品要素設計・立上を経験
＜志向性(求める人物タイプ)＞
・他部門との調整が必要であるため、協調性があり、粘り強く仕事を進めていくことが出来る方
※弊社は、各企業様に訪問し求人情報を取... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 電動車両の制御設計担当者 BMS制御(電池制御)/岡崎【課長職or係長】
正社員
1000万円
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 推奨年齢 | 30代 |
| 仕事内容 | ＜部の役割＞ ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUやBMU(バッテリーコントロールモジュール)ハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計 ・モーターや電池の制御 ＜入社後の担当領域＞ ・EV・PHEV-ECUやBMU(バッ... |
| 経験・資格 | ＜必須要件＞
・機械・電気・情報・材料系の専攻
・自動車免許
・高専卒以上・理系必須
●以下管理職採用の場合必須
・マネジメント経験(係長クラスでも可)
・TOEICスコア500点以上
＜歓迎要件＞
・パワートレインの開発/実験/解析業務の経験がある方
・英語：海外関係会社とメール、電話、web会議が可能な語学力
＜言語... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 ドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント(岡崎)【課長級or一般社員】
正社員
1000万円
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ＜部の役割＞ ・ドライブトレインシステム開発の計画策定 ・ドライブトレインシステム開発プロジェクトマネージメント ・自社開発ドライブトレインシステム、構成部品の アライアンス先への供給に関する技術検討/推進 ・アライアンス先開発ドライブトレイン構成部品の自社展開に関する技術検討/推進 ＜入社後の担当領域... |
| 経験・資格 | ＜必須要件＞
●共通要件
・自動車メーカー、または自動車部品メーカーでのパワートレイン、ドライブトレインシステム、コンポーネント開発経験
・工学系の基礎知識、機械工学の知識
・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力
・自動車普通免許
・高専卒・大卒以上
・英語でのコミュニケーション能力
●以下管理職採用の... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 電子電装の認証試験業務(岡崎)
正社員
1000万円
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ＜入社後の担当領域＞ ・認証試験日程の立案 ・開発の設計構想に基づき、立ち合い試験項目を選定 ・認証試験車の選定と手配 ・審査官を招聘した審査対応 ・新法規の解釈と試験法の確立 ＜やりがい・成長できる点＞ ・開発が産み出した製品を世に送り出す最終段階です。我々がいなければどんなに良い製品も世に出ません。... |
| 経験・資格 | ＜必須要件＞
●共通要件
・業界問わず工業製品の実験/評価/認証いずれかの業務経験
・PCスキル(ワード、エクセル、パワーポイント)
※資料作成に必要です。
・専門卒以上(機械・電気電子専攻)
●以下係長採用以上の場合必須
・自動車メーカー、部品メーカーに於けるEMC試験業務の経験
・英会話スキル、もしくは学習に意欲... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 ガソリンエンジン・ディーゼルエンジン制御開発、エンジンECU開発業務(岡崎)
正社員
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ＜入社後の担当領域＞ 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) エンジンをコントロールする制御(プログラム作成)、エンジンをコントロールするECUの設計(インターフ... |
| 経験・資格 | ＜必須要件＞
・制御開発(ソフトウェア開発)やMBD開発の開発業務経験者
・学士卒以上もしくは同等の経験
・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい
＜歓迎要件＞
・特にエンジン制御開発業務経験(MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり)
・エンジンマネジメントシステムに関する基... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 EV・パワートレイン開発プロジェクト推進及びプロジェクトの開発品質向上(岡崎)【課長職】
正社員
1000万円
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 推奨年齢 | 40代 |
| 仕事内容 | ＜入社後の担当領域＞ ・パワートレイン開発プロジェクトのQuality Gate運営 ・不具合、懸案事項の解決をサポート及び、妥当性の検証 ・開発プロセスの振返りと見直し提案 ・EV・パワートレイン開発本部を横断した技術Stockと仕組みの構築 ＜やりがい・成長できる点＞ ・EV・パワートレインの開発品質、製品品質、お客様... |
| 経験・資格 | ＜必須要件＞
・ 自動車メーカー、または自動車部品メーカーでのEV・パワートレインのプロジェクト開発業務の経験(特に設計業務)
・ 工学系の基礎知識、機械/電気/電子/制御系の知識
・TOEICスコア600点以上
・課長職以上でのマネジメント経験(係長クラスでも可)
・高専卒・大卒以上
＜歓迎要件＞
・ 完成車メーカーにお... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 システムズエンジニアリング推進のチームリーダー業務(岡崎)
正社員
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ＜部署の役割＞ ・車両開発にシステムズエンジニアリング手法の導入を推進するための戦略及び計画を策定 ・システムズエンジニアリングのプロセス構築 ・システムズエンジニアリング教育を実行 ・システムズエンジニアリング関連のツールの導入計画作成と実行 ＜入社後の担当領域＞ 以下の戦略や計画を策定し実行してい... |
| 経験・資格 | <必須要件>
・電気・電子・情報系の専攻
・車載ECUの開発経験、又はソフトウエア開発(設計/検証)の経験・知識
・プレゼンテーションの知識や経験
・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力
・英語スキルの習得意欲が高い方
※英語はご入社頂いてから自己研鑽頂ければ問題ご... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
三菱自動車工業株式会社 ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務(岡崎)
正社員
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 推奨年齢 | 20代 |
| 仕事内容 | ＜部署の役割＞ ・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計 ・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計 ・ICE、電動車のOBD/ダイアグマネジメントのシステム設計 ＜入社後の担当領域＞ 新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システム... |
| 経験・資格 | ＜必須要件＞
・制御開発(ソフトウェア開発)やMBD開発の開発業務経験者
・学士卒以上もしくは同等の経験
・英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい
＜歓迎要件＞
・特にエンジン制御開発業務経験(MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり)
・エンジンマネジメントシステムに関する基... ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。 |
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