求人情報詳細
NEW スズキ株式会社 二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務
正社員
勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町8686 | ||||||||||||
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推奨年齢 | 20代 | ||||||||||||
仕事内容 | 業務内容 二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務を担当していただきます。 <<具体的には>> ・二輪車のエンジン補機システム(吸気系、燃料系、冷却系、排気系など)の設計/開発 ・カーボンニュートラル対応(バイオ燃料、CNG、水素ガスなど)が必要な二輪車のエンジン補機システムの設計/開発 <<教育体制>> OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育:役職者研修、部門別研修等 ・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 <<キャリアプラン>> 【役職】基本的に、担当者から始まり、チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】エンジン補機部品の設計だけでなく、エンジンの本体設計やエンジンレイアウト(本体&補機)に関する技術を身に付けることができます。更には、エンジン設計の機種開発プロジェクトリーダーとなり、二輪車を作り上げる楽しさや苦しさを味わうことも出来ます。 また社内ローテーション制度により、品質保証部門や商品企画部門、生産部門などへのローテーションも可能で、二輪車の生産、開発、品質保証にかかわる様々な部門にて経験を積むことができます。 【環境】基本は浜松工場二輪技術センターですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点:インド、インドネシア <<スズキでの業務のやりがい>> 一つの分野だけの設計だけでなく、やる気次第では色々な分野の設計、色々な機種の担当を行うことができます。 設計開発部門と商品企画部門、営業部門、品質保証部門、生産工場が近接しており、関係する多くの部門と緊密なコミュニケーションを取って業務を行うことができます。 |
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経験・資格 |
※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。
<<必須要件(MUST)>>3D-CADを用いた設計(モデリング、仕様検討、2D図面作成)の業務経験をお持ちの方 <<歓迎するスキル・経験(WANT)>> ・二輪・四輪関連業界の業務経験 ・機械系・材料系・電気系の知識(大学卒業レベル) ・NXの使用経験 <<必須資格>> ・普通自動車運転免許証(AT限定OK ) ・高専卒以上 ・二輪中型、大型免許は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです。 <<必須となるTOEICスコア・語学力水準>> 日々の業務で英語を多用する機会はありませんが、設計書類や図面の作成、海外工場とのメールのやり取りや、海外出張時の会話にて英語を使用する機会はあります。 ※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。 |
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企業データ |
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Recruiting No. | 01008431000474 | ||||||||||||
ひとことコメント | 日本初の軽四輪車を発売。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター、125ccの二輪車、日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車など、当時の先進技術を駆使し、一貫して小さなクルマづくりを追求してきた自動車メーカー。 インドをはじめ、パキスタンやブータン、ミャンマー、ボリビア等、アジアや中南米などの新興国や途上国に強みを持っている。(新市場開拓に強みをもつ)日本初の軽四輪車を発売。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター、125ccの二輪車、日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車など、当時の先進技術を駆使し、一貫して小さなクルマづくりを追求してきた自動車メーカー。 インドをはじめ、パキスタンやブータン、ミャンマー、ボリビア等、アジアや中南米などの新興国や途上国に強みを持っている。(新市場開拓に強みをもつ) |
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