スズキ株式会社 四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発

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勤務地	静岡県浜松市
想定年収	～700万円まで
推奨年齢	20代
仕事内容	四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 ≪具体的には≫ 1お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 2各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 3設計検証テスト・実験 ※在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ≪キャリアプラン≫ 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】機械設計に関する知識、エンジンに関する要素技術、内燃機関によるカーボンニュートラル対応技術 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、パキスタン、インドネシア、ハンガリー ≪入社後のフォロー体制≫ OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ≪同社の仕事のやりがい≫ エンジン設計・開発では構造設計のみならず、熱・流体分野や音・振動に対する知識・知見を求められるため、業務を通じて高い総合力を持つ機械設計者に成長できます。同社では担当業務を部品群やシステムレベルで任せることで、技術者としての視野を広げることを目指しています。さらに、上司・部下間のコミュニケーションを円滑に進めることを重視し、報連相を通じた協力で仕事を進める風土が根付いています。通常業務だけでなく、短期集中型プロジェクトやタスクフォースの業務も存在し、熱意とチャレンジ精神を持つ人材に任せることで、職場全体が活気づく環境が実現されています。
経験・資格	※求人情報の応募要件全てに該当しなくても、企業様に対して内々に打診したり相談することが可能な場合もございます。一つでも当てはまる方は前向きにご検討下さい。 ≪必須要件(MUST)≫ 機械設計の経験をお持ちの方 ≪歓迎要件・スキル(WANT)≫ エンジン本体、艤装部品の設計経験 エンジン部品の各種実験、測定経験 熱電対、ひずみゲージ等のセンサ取扱い経験、測定経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証(MT必須) ・高専卒以上 ※更なる詳細事項は、カウンセリング（面談）時にお伝えします。
企業データ	会社名 スズキ株式会社 設立 1920年3月 資本金 138,370百万円 従業員数 16,955名 株式 ◆東証プライム上場 事業内容 【主要製品】 四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等
Recruiting No.	01008431000367
ひとことコメント	●日本初の軽四輪車を発売。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター、125ccの二輪車、日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車など、当時の先進技術を駆使し、一貫して小さなクルマづくりを追求してきた自動車メーカー。 ●インドをはじめ、パキスタンやブータン、ミャンマー、ボリビア等、アジアや中南米などの新興国や途上国に強みを持っている。（新市場開拓に強みをもつ）●日本初の軽四輪車を発売。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター、125ccの二輪車、日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車など、当時の先進技術を駆使し、一貫して小さなクルマづくりを追求してきた自動車メーカー。 ●インドをはじめ、パキスタンやブータン、ミャンマー、ボリビア等、アジアや中南米などの新興国や途上国に強みを持っている。（新市場開拓に強みをもつ）